Значит в очередном безумном приступе обратить внимание на проблему и сделать что то полезное, создаю эту тему)))
1е здесь много молодежи 2е большинство из них управляют автомобилями 3е не стесняемся и отписываемся о необходимости этой темы, не нужна будет, удалить раз плюнуть
все ролики на которые данны тут ссылки НЕ содержат крови или намека (т.е. крови нет, но и так понятно что в аварии погибли люди) на нее
и так начнем, все ниже следующее ИМХО автора
дорога по которой летают многотонные железные монстры... или маленькая война в мирное время
Все прекрасно знают что такое дорога (Доро́га — путь сообщения для передвижения людей и транспорта) но как показывает практика относятся к ней каждый по разному. и далеко не всегда люди помнят что дорога это место повышенной опасности...
Рассмотрим основные опасные моменты:
Погодные условия - когда дорожное покрытие не дает должного сцепления колес с дорогой по причинам разных природных явлений (снег, лед, дождь и т.п.), я считаю самая распространенная причина аварий в том числе тяжких. Все прекрасно знают что существуют разные виды колес для различных погоды (для снега, мокрой дороги, льда и т.п.) НО не каждый понимает что эти методы борьбы с погодой не работают на все 100%! ни одни зимние колеса, даже самые лучшие не дают сцепления аналогичного летней резине на сухом, теплом асфальте!!! Основную опасность на плохой дороге представляет неожиданная потеря управления и совершенно не контролируемый снос авто. Я рекомендую всем водителям на плохой дороге маневрировать с большим запасом скорости и дистанции!!! Пример, на заснеженной трассе вы уверенно "держите" авто на скорости до 70км/ч и так же уверенно реагируете в "случае чего" с дистанцией 10м от впереди идущего, т.о. хорошим запасом у вас будет скорость 30-40км/ч и дистанция 16-20м! ВСЕГДА ПОМНИТЕ что проблем которые могут возникнуть у вас ВСЕГДА БОЛЬШЕ чем количество времени выигранного в спешке... http://www.youtube.com/watch?v=56bKKo_ZczM (не нормативная лексика)
[youtube]56bKKo_ZczM[/youtube]
Обгон попутного авто - когда чтобы опередить впереди идущего вам необходимо маневрировать, кмк самая распространенная причина тяжких аварий. Каждый раз выезжая на дорогу мы совершаем этот маневр и очень часто, особенно в городских условиях он доходит до автоматизма при этом притупляя понимание того что это довольно сложный и опасный маневр требующий контроля очень многих факторов! при обгоне необходимо проконтролировать абсолютно все, собственную скорость и ускорение, скорость и ускорение/торможение других авто (не только обгоняемого), дорожно покрытие, объекты обоих обочин и т.д. и т.п. Я рекомендую совершать этот маневр при крайней необходимости и с огромнейшими запасами! если в вас закралась хоть капля сомнения до половины пути маневра лучше аккуратно вернитесь в прежнее положение и дождитесь более благоприятного момента, если же вы на половине пути и больше то спокойно но не мешкая закончите маневр! если вам оказывают сопротивление при обгоне, не смотря на собственное возмущение прекратите обгон, не тягайтесь ни с кем и не спорьте! помните несмотря на хорошую погоду и обстановку не предвещающую беды, что в любой момент обгона вы можете остановиться навсегда!
примечание: довольно сложно найти не "тяжелый" ролик дтп при обгоне... http://www.youtube.com/watch?v=3Y7UDjw-mM4(не нормативная лексика)
[youtube]3Y7UDjw-mM4[/youtube]
Перекрестки - любые пересечения дорог, выезды, ответвления и т.п. в основном не серьезные дтп но это основная причина тяжких аварий в городе. Самые разнообразные и часто используемые участки дорог в городе, регулируемые и нерегулируемые простейшие и сложнейшие в общем я думаю можно сказать что город это езда по перекресткам. Чем больше город тем их больше и они замудренее и опять виною всему спешка! мне понадобилось чуть чуть поспешить и ровно три секунды чтоб мой (2й по счету) автомобиль превратился в груду никому не нужного хлама, а люди видевшие тот момент очень удивлялись что я кроме того что остался живой так еще и ни царапины... Мы спешим на работу, с работы, к девчонке или домой... опять забывая что выигранные пара секунд или максимум минут может стоить нам долгих часов геморроя а то и здоровья/жизни! Не спешите трогаться на желтый или проехать на мигающий зеленный или повернуть или еще куда то в общем говорить можно много и долго... давайте посмотрим с другой стороны, ЕДИНСТВЕННОЕ что может быть поводом для спешки - у вас в машине умирает человек и ему требуется срочная медицинская помощь!!! а все остальное - сигналят сзади, звонит босс, заливают соседи, лает собака это все ЕРУНДА по сравнению с тем что может произойти в спешке!!! http://www.youtube.com/watch?v=GRHMpb2gk_Y
[youtube]GRHMpb2gk_Y[/youtube]
Нарушения ПДД - существует перечень правил касающихся передвижения по дорогам и обязательных к исполнению, не исполнение этих правил основная причина подавляющего большинства дтп, почему это пункт в завершении, потому что он охватывает все выше перечисленное. Очень многие их понимают и толкуют по своему,некоторые думают что правила написанны для дураков, некоторые что они в праве их нарушать по каким либо причинам (я акуено крутой мне все можно, я акуено крутой смогу увернуться), та категория людей которая вообще правил не знает это конечно полный ахтунг, что тут скажешь... НО практически абсолютно все аварии от того что один из участников нарушил какое то правило дорожного движения! Практически все правила писаны не от фонаря и стоит вдуматься что и главное ПОЧЕМУ они запрещают! Так же есть неписаные правила которые так же придумывались не от фонаря и стоит вдумчиво их изучить!!! ВСЕГДА соблюдайте все правила, а если вам надо где то отступить от правил семь раз подумайте и все равно СОБЛЮДАЙТЕ правила!!! помните! что они писаны кровью не одной сотни и даже тысячи людей!!!
п.с.
ВСЕГДА ПОМНИТЕ в какой бы роли вы не выходили на дорогу (пешеход или же водитель) вы в ОПАСНОСТИ!
ВСЕГДА ПОМНИТЕ что ситуаций множество и всех изучить не возможно, найдется такая с которой вы не сталкивались и о которой не слышали!
ВСЕГДА ПОМНИТЕ чем больше вы рассеиваете свое внимание (отвлекаетесь от дороги) тем меньше шансов (которых и без того мало) у вас остается избежать ЧП!
ВСЕГДА ПОМНИТЕ то преимущество которое вы выиграете в спешке НИЧТОЖНО МАЛО в сравнении с возможными последствиями вероятность наступления которых более чем реальна!
ВСЕГДА ПОМНИТЕ два простых неписаных правила: 1) правило трех Д "Дай Дорогу Дураку"; 2) "в любой аварии виноваты оба, один в том что нарушил, второй потому что этого не учел".


и так далее плюс состояние дорожно полотна плюс видосы.

















